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      柴油發電機傳感器的組成及工作原理
      來源:星光柴油發電機組網??????作者:星光發電機廠家??????瀏覽:???????時間:2022-06-13 15:43


              柴油發電機因轉速傳感器故障啟動不成功,更換新轉速傳感器后柴油發電機再次啟動成功。(柴油發電機轉速傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器以下統稱傳感器)那么,柴油發電機的傳感器是由哪幾部分組成的呢?其工作原理又是什么呢?在此星光發電設備將為大家簡單分析一下。
       
       
      柴油發電機
       
      柴油發電機的傳感器一般是由敏感元件、轉換元件和轉換電路三部分組成。
       
      1、敏感元件  
       
      直接感受被測量,并且輸出與被測量成確定的關系的其他量的元件。被測非電量并非都能一次直接轉換成為電量。敏感元件又被稱為預變換器。如傳感器中各類型的彈性元件就是敏感元件。
       
      2、轉換元件  
       
      將敏感元件輸出的量轉換為電參數(電壓、電流、頻率等)的元件。如電阻應變片、霍爾元件等。
       
      3、轉換電路 
       
      一般指將電參數量轉換成電量(電壓、電流、頻率等)的電路。轉換電路起轉換輸出信號的作用,常見的有信號放大器、電橋、振蕩器和阻抗變換器等,常與敏感元件、轉換元件組裝在一起。
       
      以上劃分在實際的傳感器中并無嚴格的界限,簡單的傳感器只有一個敏感元件(兼轉換元件),它將感受的被測量直接轉換成電量輸出,如熱點偶傳感器。有的傳感器,其敏感元件和轉換元件合成一體,如電容式壓力傳感器。帶轉換電路的傳感器,其轉換電路可以與敏感元件、轉換元件組裝在一起,也可以根據需要將其裝在外部電路箱中。


       

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